6-stufige Temperaturregelungsmethode für Bagger
Während die Bausaison näher rückt, laufen Projekte weltweit auf Hochtouren. Bei kontinuierlichem und hochintensivem Betrieb von Maschinen kann es zu einer erhöhten Temperatur des Hydrauliköls kommen. Um einen stabilen Betrieb der Ausrüstung zu gewährleisten und die Baueffizienz zu verbessern, hat das DOOXIN Technology Center auf der Grundlage der strukturellen Merkmale der drei wichtigsten Raupenbaggermodelle DX150, DX230 und DX370 eine systematische und praktische „6-stufige Inspektionsmethode für hohe Temperaturen im Hydrauliksystem“ zusammengefasst, auf die sich Bediener und Gerätemanager beziehen können.
Schritt 1: Überprüfen Sie den Hydraulikölstand und die Qualität
Unzureichendes Hydrauliköl oder beschädigtes Öl ist die häufigste Ursache für eine hohe Systemtemperatur. Stellen Sie zunächst sicher, dass die Maschine auf einem ebenen Boden steht, die Schaufel auf dem Boden steht und der Systemdruck abgelassen ist. Bei kleinen und mittelgroßen Baggermodellen wie dem DX150 sollte der Ölstand in der oberen mittleren Position des Beobachtungsfensters des Hydrauliköltanks liegen; Bei Baggern mittlerer und großer Tonnage wie DX230 und DX370 muss außerdem überprüft werden, ob sich am Rücklaufölfilter Metallpulver befindet. Wenn das Öl milchig weiß aussieht oder verbrannt riecht, sollten das Hydrauliköl und der Filter sofort ausgetauscht werden.
Schritt 2: Reinigen Sie den Kühler und das Kühlsystem
Eine Verstopfung des Kühlers verringert direkt die Kühlleistung. Bitte überprüfen Sie die Zwischenschicht zwischen dem Hydraulikölkühler und dem Motorwasserkühler sowie den externen Staubfilter. Besonders unter staubigen Arbeitsbedingungen wie beim DX370 im Bergbau und beim DX230 beim Erdarbeiten-Transport wird empfohlen, die Kühlerlamellen täglich mit Druckluft von innen nach außen in umgekehrter Richtung zu blasen. Überprüfen Sie gleichzeitig die Spannung des Lüfterriemens, um eine ausreichende Kühlluftmenge sicherzustellen.
Schritt 3: Bestätigen Sie den Betriebsstatus der Hydraulikpumpe und des variablen Mechanismus
Übermäßiger Verschleiß der Hydraulikpumpe oder Blockierung des Verstellmechanismus führen zu Leistungsungleichgewichten und zur Umwandlung überschüssiger Energie in Wärme. Beobachten Sie bei Baggermodellen mit Feinbetrieb wie dem DX150, ob sich das Pumpengehäuse ungewöhnlich heiß anfühlt, und achten Sie auf unregelmäßige, ungewöhnliche Geräusche. Benutzern von DX230 und DX370 wird empfohlen, ein Service-Diagnosegerät zu verwenden, um den aktuellen Wert des Proportionalventils der Hauptpumpe und den tatsächlichen Membranwinkel abzulesen. Wenn die Abweichung den eingestellten Wert überschreitet, ist eine Kalibrierung oder ein Austausch des Reglers erforderlich.
Schritt 4: Testen Sie den Druck des Hauptentlastungsventils und des Sicherheitsventils
Wenn der Einstelldruck des Hauptentlastungsventils zu hoch ist oder der Ventileinsatz festsitzt, bleibt das System für längere Zeit im Entlastungszustand. Verwenden Sie ein professionelles Manometer, um den Entlastungsdruck jedes Aktionskreises (Arm, Schaufel, Schaufel, Rotation) zu messen. Aufgrund des großen Durchflusses des Hydrauliksystems im DX370 ist es insbesondere erforderlich, die sekundären Überdruckventile des Schwenkmotors und des Schreitmotors zu überprüfen. Wenn der Öffnungsdruck unter dem Standardwert liegt, zerlegen und reinigen oder ersetzen Sie die Feder.
Schritt 5: Überprüfen Sie die Hydraulikleitung und das Bypassventil neben dem Kühler
Starkes Biegen, Abflachen oder Abblättern der Rohrleitung erhöht den Strömungswiderstand und erzeugt zusätzliche Wärme. Konzentrieren Sie sich auf die Überprüfung des weichen Rohrabschnitts von der Fahrerkabine zum Hauptsteuerventil sowie der Ölrücklaufleitung von DX230 und DX370. Überprüfen Sie gleichzeitig, ob sich das Bypassventil (Gegendruckventil) im geschlossenen Zustand befindet. Wenn es aufgrund von Federermüdung geöffnet wird, kann das Hydrauliköl nicht durch den Kühler fließen und direkt in den Öltank zurückfließen, und es muss sofort ersetzt werden.
Schritt 6: Bewerten Sie den passenden Betriebsgrad und die Baubedingungen
Langfristige Überlastungen oder andauernde Überlaufvorgänge (z. B. kontinuierliches Schieben, schnelle Schaltvorgänge) beschleunigen den Anstieg der Öltemperatur. Es wird empfohlen, dass DX150-Benutzer die Verwendung des maximalen Durchflusses für das Trimmen feiner Böschungen über einen längeren Zeitraum hinweg vermeiden; Steuern Sie beim DX230 die Motordrehzahl im Wirtschaftsbereich während des Ladevorgangs. Fügen Sie für den DX370 unter Brechhammerbedingungen einen Ölrücklaufspeicher hinzu und verkürzen Sie den Austauschzyklus des Hydrauliköls gemäß der technischen Mitteilung unseres Unternehmens.
Das Hydrauliksystem ist das „Blutkreislaufsystem“ des Baggers. Langfristig hohe Temperaturen beschleunigen die Alterung von Dichtungen, den Verschleiß von Pumpen und Ventilen und führen sogar zum Stillstand der gesamten Maschine. Durch die systematische Fehlerbehebung der oben genannten sechs Schritte können mehr als 90 % der Hochtemperaturfehler schnell lokalisiert und behoben werden. Bei DOOXIN steht der Kunde stets im Mittelpunkt. Sollten bei der Nutzung von DX150, DX230 oder DX370 technische Probleme auftreten, rufen Sie bitte die 24-Stunden-Service-Hotline an. Wir lösen Ihre Probleme umgehend und sichern den gesamten Lebenszykluswert Ihrer Geräte.
