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Der 10,5-Tonnen-Baggerlader verfügt über ein Gelenkdesign, das äußerst vielseitig ist, eine große Ladekapazität und gute Mobilität bietet. Dies ist ein meistverkauftes Produkt. Die Preise verschiedener Konfigurationen können variieren. Wir werden den Benutzern angemessene Konfigurationen zur Verfügung stellen, um wettbewerbsfähige Preise zu gewährleisten, und gleichzeitig den Händlern mehr Unterstützung bieten, um den Kunden dabei zu helfen, ihren Marktanteil zu erhöhen. Das Design dieses DX820-Modells sorgt für eine gleichmäßigere und stabilere Gewichtsverteilung der Maschine während des Betriebs, sodass es für Anfänger oder weniger erfahrene Bediener geeignet ist.

Der PX115 ist ein 80-Tonnen-Geländekipper für den Bergbau, der für Bergwerke, Steinbrüche und schwere Erdbewegungsprojekte entwickelt wurde. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 115 t und einem 45 m³ großen Bergbauaufbau kombiniert er einen 765-PS-Motor, eine vollhydraulische EATON-Lenkung und Pengxiang-Hochleistungsachsen für zuverlässigen Transport auf unebenen Transportstraßen.

Expertenbewertung: Dieser 14,8-Tonnen-Raupenbagger kombiniert einen Cummins QSB3.9-Dieselmotor (93 kW) mit einer Kawasaki-Hauptpumpe und einem Parker-Steuerventil für präzisen, kraftstoffeffizienten Betrieb. Sein 0,53-m³-Löffel und seine Grabtiefe von 5.625 mm eignen sich für mittlere Bau-, Kommunal- und Steinbrucharbeiten. Der breite Unterwagen mit 600-mm-Raupenplatten sorgt für stabile und zuverlässige Leistung in unebenem Gelände, während die komfortable Kabine dafür sorgt, dass der Fahrer den ganzen Tag produktiv bleibt. Eine praktische, wartungsarme Wahl für Auftragnehmer und Mietflotten.

Expertenbewertung: Dieser 5,95-Tonnen-Raupenbagger kombiniert einen Yanmar-Dieselmotor (35,5 kW) mit einer Rexroth-Hauptpumpe und einem Parker-Steuerventil für präzisen, kraftstoffeffizienten Betrieb. Sein 0,21-m³-Löffel und seine Grabtiefe von 3.820 mm eignen sich für den Grabenaushub, kommunale Arbeiten und den Landschaftsbau. Das verbreiterte Fahrgestell mit 400-mm-Raupenplatten sorgt für stabile, zuverlässige Leistung auf engstem Raum und in unebenem Gelände, während die komfortable Kabine dafür sorgt, dass der Fahrer den ganzen Tag produktiv bleibt. Eine praktische, wartungsarme Wahl für Bauunternehmer und kleine Erdbauteams.

Original italienischer CARRARO-Antriebsstrangsatz inklusive Vorderlenkachse Modell 26.22 und TLB1 UP/PD 4WD-Lastschaltgetriebe, speziell abgestimmt für 6-9-Tonnen-Baggerlader. Der gesamte Antriebsstrang verfügt über ein integriertes Hochleistungsdesign, importierte Rohstoffe und strenge Werksprüfstandstests und zeichnet sich durch hohe Lastbeständigkeit, stabile Leistungsabgabe, niedrige Ausfallrate und lange Lebensdauer aus. Perfekte Ersatz- und OEM-Matching-Lösung für Baumaschinenhersteller, Reparaturwerkstätten und Ersatzteilhändler weltweit.

Der Baggerlader DX820 von Everglory Machinery ist eine robuste Zwei-in-Eins-Baumaschine mit Allradantrieb, die Frontlader- und Heckgrabfunktionen integriert. Ausgestattet mit einem leistungsstarken 92-kW-Yuchai-Motor erreicht sein Betriebsgewicht 10.050 kg und die Nennlast beträgt 2.500 kg mit einer standardmäßigen 1,2-m³-Frontschaufel. Es wird häufig bei großen kommunalen Projekten, Erdbewegungen in Bergwerken, großen landwirtschaftlichen Betrieben, Straßeninfrastruktur und Landschaftssanierung eingesetzt. Der Standard-Schnellwechsler ist für über 10 Anbaugeräte geeignet, darunter Hydraulikhammer, Erdbohrer und Holzgreifer. Eine Maschine kann Grab-, Lade-, Zerkleinerungs-, Bohr- und Materialhandhabungsarbeiten erledigen und so die Beschaffungskosten für die Ausrüstung der Kunden erheblich senken. Dies ist der bevorzugte Hochleistungsbaggerlader für große Maschinenbauunternehmen im Ausland.