PX105 70-Tonnen-Geländekipper für den Bergbau

Der geländegängige Bergbau-Muldenkipper PX105 ist ein dreiachsiger Großraum-Bergbauschlepper, der für den hocheffizienten Transport von Erz, Gestein und Erde in Tagebauen, Steinbrüchen und großen Baustellen entwickelt wurde. Mit einer Nennlast von 70.000 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 105.000 kg kombiniert er einen 40 m3 großen Bergbauaufbau mit einem 520-PS-Motor für zuverlässige Nutzlastleistung auf anspruchsvollen Transportstraßen.

Angetrieben von einem YuChai YC6K520-GT30-Motor (Weichai WP13G530E310 optional) mit einem FAST 8DS260/240-Getriebe ist der LKW auf einem geschweißten halbstarren Kastenrahmen mit Pengxiang-Hochleistungsachsen aufgebaut. Die vollhydraulische EATON-Lenkung und das SORL-Bremssystem mit Abgasbremsung sorgen für präzise Steuerung und sicheres Anhalten unter Volllast. Der PX105 wird häufig in Tagebauen, Steinbrüchen, Zementwerken und großen Erdbewegungsprojekten eingesetzt.

1. Hochleistungs-Bergbaukörper –40 m3 gehäuftes Fassungsvermögen mit einer NM450-Bodenplatte (16 mm) und Q355-Seitenplatten, ausgestattet mit einem Hyva 202-Fronthubzylinder für schnelles und zuverlässiges Abladen von Erz und Gestein.

2. Starker Antriebsstrang –Der YuChai 520-PS-Motor (Weichai 530 PS optional) sorgt in Kombination mit einem FAST 8DS260/240-Getriebe für starke Steigfähigkeit und stabiles Hochgeschwindigkeitstransportieren auf Transportstraßen.

3. Geräumiges Großraum-Fahrerhaus –Die umkehrbare, versetzte Großraumkabine mit elektronischer Klimaanlage, verstärkten Spiegeln und einer übersichtlichen Instrumententafel sorgt für Komfort und Sicherheit des Fahrers bei langen Schichten.

4. Hochleistungsfahrwerk und -federung –Die 25-Tonnen-Vorderachse von Pengxiang und die 40-Tonnen-Mittel-/Hinterachse mit Doppeluntersetzung aus Stahlguss und vollverschweißter Ausgleichsfederung sorgen dafür, dass die Maschine auch auf unebenen Transportstraßen stabil bleibt.